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Archive for 五月, 2013

兩岸/臺灣成福建機電產品最大貿易夥伴

posted by 于達 2:48 下午
星期五, 五月 31, 2013

沈子涵/整理 



 中新社報導,據福州、廈門海關27日披露,今年前4個月,閩台機電產品進出口額近28億美元,同比增長近35%。 



 從主要貿易夥伴來看,臺灣成為福建最大的機電產品貿易夥伴。而美國、歐盟依次位列臺灣之後,進出口額分別為26.63億美元、25.18億美元。三者合計占同期福建機電產品進出口總值的約四成四。 



 統計數位顯示,今年4月,福建機電產品進出口逾51億美元,同比增長24.8%。至此,今年前4個月,福建進出口機電產品逾181億美元,同比增長19.2%,占同期福建進出口總值的33.5%,成為福建第一大進出口商品。 



 海關人士對此分析認為,機電產品進出口快速增長,成為福建第一大進出口商品,主要得益于福建建設海峽西岸先進製造業基地,先進製造業集聚區域初步形成,先進製造業加快發展。 


 從增幅來看,福建機電產品進出口增長幅度超五成的主要區域仍是
香港。在今年前4個月裏,福建與香港機電產品進出口額達1.81億美元,同比增長68.75%。 

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食安/問題澱粉 上海考慮列入檢測

posted by 于達 2:47 下午
星期五, 五月 31, 2013

食安/問題澱粉 上海考慮列入檢測

陳恆光/整理 



 台灣稽查問題澱粉,逾200噸食品遭回收、下架或封存。中國大陸上海市質量技術監督局28日表示,正在注意此事動態,研究對策。 



 大陸解放日報29日報導,上海市質監局表示,順丁烯二酸不在現有監測範圍內。正在進一步研究,是否根據「問題澱粉」事件,擴大檢測範圍。 

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貿協自行車菁英團 赴陸拓銷

posted by 于達 2:46 下午
星期五, 五月 31, 2013

林錫純/整理 



 「2013年自行車暨休閒運動用品菁英赴大陸拓銷團」預定7月21日至27日前往大陸,5月31日前截止徵團,外貿協會呼籲有意參加的廠商,把握最後席次。



 中央社台北29日報導指出,由經濟部國際貿易局主辦,中華民國對外貿易發展協會執行的「2013年自行車暨休閒運動用品菁英赴大陸拓銷團」,自 4月底開始徵集團員,但因大陸禽流感疫情一度進度停擺。

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兩岸/鄂台簽署五項合作協定 惠利兩岸民眾

posted by 于達 2:43 下午
星期五, 五月 31, 2013
陳恆光/整理 

 “2013湖北寶島文化交流之旅”活動首站收穫豐碩成果——鄂台兩地企業、協會27日在台灣苗栗縣,分別就農產品採購、農業生產加工、旅遊等領域交流合作簽署五項協定。省和武漢市領導李鴻忠、阮成發、張岱梨、傅德輝等見證簽約。 

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林陳會/陸委會:服貿協議有助台簽自貿協定

posted by 于達 2:42 下午
星期五, 五月 31, 2013

王鵬捷/整理 



 行政院大陸委員會主任委員王郁琦27日表示,兩岸兩會(海基會、大陸海協會)即將簽署服務貿易協議,將強化台灣貿易自由化訊息,有助相關國家加速與台灣洽簽自由貿易協定進程。 



 中央社27日報導,陸委會上午舉行「兩岸服務貿易協議」背景說明會,王郁琦致詞時作此表示。 



 他說,服務貿易協議在兩岸經貿關係及國家整體發展上,有特殊的意義。 



 首先,對外強化台灣貿易自由化訊息。 


 兩岸服務貿易協議是兩岸間依據經濟合作架構協議(ECFA)及
世界貿易組織(WTO)服務貿易總協定(GATS)第5條完成的第1個自由貿易協議,未來並將依規定通知WTO。 

 王郁琦說,服貿協議的簽署,對國際社會釋放台灣貿易將更進一步自由化的訊息,除有助於相關國家加速與台灣簽署自由貿易協定的進程外,並對台灣申請加入「跨太平洋戰略經濟夥伴」(Trans-Pacific Partnership Agreement, TPP,跨太平洋夥伴協議)及「區域全面經濟夥伴關係」(Regional ComprehensiveEconomic Partnership, RCEP)等區域經濟整合協定的戰略目標,累積更厚實基礎。 

 其次,對內展現政府施政決心。王郁琦說,政府已宣示,今年兩岸政策有3大工作重點,其中簽署服務貿易協議是擴大及深化兩岸交流的指標性工作,順利簽署協議,可展現政府施政決心,也預告兩岸兩會互設辦事機構及兩岸人民關係條例的修正都將依序落實執行。 

 王郁琦並指出,簽署服貿協議也將擴大兩岸互信層面。 

 服貿協商涉及眾多服務業主管機關,包括台灣的20幾個相關機關,大陸方面的40幾個主管部門,工程浩大,但雙方終能排除困難,達成協議,顯示兩岸落實ECFA的誠意,展現互信基礎擴大。相信ECFA後續的貨品貿易協議、爭端解決機制的協議,或是其他的兩岸協商議題,未來終將能順利簽署。 

 此外,王郁琦表示,簽署服貿協議的意義還包括邁向兩岸經貿全面交流合作,即使協商結果對部分服務業並未達成市場開放的共識,但雙方對彼此的產業發展及相關規定都有更深入的瞭解,為後續進一步協商打下基礎,兩岸經貿可謂「已邁入全面交流與合作的時代」。 

 王郁琦同時指出,簽署服貿協議具體提升ECFA效益,大陸方面開放項目較ECFA早收清單成長達7、8倍,其中電子商務、金融服務業、文創業部分,台灣爭取到較外資甚至港資更加優惠的待遇。 

 至於這次台灣要求未獲陸方同意的部分,未來政府會在服貿協議基礎上,依據WTO服務貿易漸進式自由化的精神,持續與大陸方面協商。 
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=102326935

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兩岸/青島高新區與台灣海貿會簽署戰略合作備忘錄

posted by 于達 2:42 下午
星期五, 五月 31, 2013

陳恆光/整理 



 5月26日,山東省委常委、青島市委書記李群在台北與台灣海峽兩岸經貿文化交流協會會長江丙坤親切會面,共同見證由台灣海貿會秘書長高文誠與青島市高新區管委會副主任尚立群簽署《青島國家高新技術產業開發區合作備忘錄》。 



 根據大陸媒體台灣網報導指出,該合作備忘錄主要內容為,雙方聯手以綠色、創新、共融為發展理念,以生態、生活、生產“三生共榮”為發展願景,對青島高新區的園區規劃、開發建設、產業發展、招商引資、綜合管理及配套服務等領域展開全方位的戰略合作。雙方也同意研議共同參與青島高新區的綜合開發建設與管理營運模式,相互積極協助對方舉辦產業投資與政策說明活動。 



 江丙坤指出,兩岸一定要和平,來共同追求互利雙贏,兩岸經濟深化合作,加強優勢互補,希望今天簽署的青島高新技術產業開發區將來能夠有機會,被指定為兩岸深化產業合作的一個試驗區,在ECFA後續協定沒通過完成之前,讓台商在這個試驗區可以享有優先推動的優惠措施,先行先試措施可包括人民幣利用與手續簡化等,相信對青島的經濟發展有很大的幫助。  



 台灣商業總會理事長張平沼、倫飛電腦董事長高育仁、東元集團會長黃茂雄、台灣產經建研社理事長洪奇昌等,青島市委常委、秘書長王魯明,青島市政府副市長劉明君,青島市委副秘書長、台辦主任田雲南,青島市商務局長馬衛剛等出席活動。 

http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=102326425

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海峽物流論壇 廈門下月登場

posted by 于達 2:42 下午
星期五, 五月 31, 2013

海峽物流論壇 廈門下月登場

二○一三「第六屆海峽物流論壇暨首屆兩岸(高雄)物流論壇」將於六月十六日至二十日分別在廈門、高雄登場,論壇期間兩岸擬進行多項業務對接,例如根據兩岸共同商定,福州保稅港區管委會將與台灣港務公司就福州保稅港與台中自貿區共建「海峽汽車國際營運中心」簽訂協議書;台灣京揚國際公司與福州保稅港汽車城公司、上海元初國際物流公司、福州港務集團將聯合在福州組成合資企業,負責福州汽車整車進口口岸的平台經營。



主辦單位指出,本屆論壇將以廈門為主會場,相關分論壇於福州和高雄舉辦,論壇議題包括「兩岸農特產品流通合作」、「供應鏈管理」、「智慧物流」、「電商物流」及二○一三中國東西部國際物流合作對接會議、閩台物流合作專項業務對接、二○一三海峽兩岸物流行業團體領袖圓桌會議、亞洲物流與供應鏈管理協會(ACSC)專題等系列活動,預計兩岸四地將有千家企業、單位代表與會。



活動由福建省委員會、中央企業委員會、福建省經濟貿易委員會、廈門市物流辦、福建省交通運輸集團及台灣港務公司、台灣全球運籌發展協會、台灣港埠協會、高雄市經貿發展協會聯合主辦,廈門市交通運輸局、廈門港口管理局、廈門市商務局、廈門市經濟發展局、廈門市湖裡區人民政府等單位協辦,海峽物流雜誌社與福建省物流協會承辦。 

http://www.tssdnews.com.tw/?FID=9&CID=191677

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兩岸共商機制 解決台流困境

posted by 于達 2:54 下午
星期二, 五月 7, 2013

李漢揚/整理 



 海基會在2006年曾到大陸了解台流問題,也撥經費給各地台商協會處理台流,但困難之處在於目前並未制度化,各地台協都是遇到案例才向海基會申請經費,但有些狀況台協卻得自己花錢。 



 旺報專題報導指出,廈門台商協會專責慈善救助工作的副會長陳坤樹,一年到頭都在為台流奔波。曾有位老台流暈倒在租房處,經送醫診斷為腦中風,住院花費龐大,友人找上廈門台商協會,陳坤樹為了安全,將他轉院到廈門長庚醫院。 



 可是醫療費所費不貲,加上這位台流沒有台灣健保,也沒有大陸醫保,巨額醫藥費就「照慣例」由台協會長、副會長認捐,每人至少都得捐幾千元人民幣。最糟的是,連繫上老台流的在台家人,家人卻不聞不問。 



 廈門台商協會過去幾年來,類似這樣自掏腰包捐助醫藥費用,或者面對台流「打秋風」的案例不少,一年總要花上幾萬人民幣,實在不堪負荷,可是又不忍看著台胞流落街頭。事實上,的確曾有台流淪落到去住大陸設立的「流浪台胞救助中心」。 

 多位台商協會幹部建議,兩岸政府應共同協商出一套機制,日後交由海基會駐大陸辦事處來解決台流的困境。 

 首先是訂出救助標準,由政府提撥基金,專款專人管理,台商協會遇到案例就轉介給海基會;再由海基會、陸委會依案例狀況,協調相關部會救助,或由台灣各地方政府依戶籍地派人來「領人」。台流回台後,應安排參加職業訓練,高齡者可申請老人年金,或依法納入低收入戶範圍,申請生活津貼補助,讓這群兩岸的邊緣人得到合理的安置。 

 一位台商協會會長建議,大陸132家台商協會和全國性的台企聯應合作成立綿密的組織網,搭配海基會將在大陸開設的辦事處,統一資料整理和資源分配,讓職業乞討者無所遁形,而真正需要幫助的台胞可以得到更即時的幫助。http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=102299509

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兩岸/魏啟林:三大金融合作對兩岸有利

posted by 于達 2:51 下午
星期二, 五月 7, 2013

陳恆光/整理

 台灣大學商研所教授、國票金控董事長魏啟林接受中評社記者專訪時提出建議,大陸可引進台灣金融體系融資給大陸的中小企業,應該對台北成為一個人民幣離岸中心樂觀其成,也應可趕快建立一個活潑的短期貨幣市場,訂定票券商辦法,台灣幾大票券商很樂意進到大陸去申請執照,甚至把技術移轉給中國大陸,讓人民幣利率自由化,這三項合作對兩岸都是有利的。 

 魏啟林1947年生,台灣新竹人,英國倫敦大學碩士,法國巴黎大學人文科學博士。曾任台灣大學國際貿易系主任、國際企業研究所所長、海基會董事、行政院人事行政局局長、行政院研考會主委、行政院秘書長。 

 中評社6日專訪報導,全文如下:魏啟林說,讓中小企業在大陸能夠蓬勃發展,管理人、企業主、專業人員都會是未來的中產階級,一定要有一套金融體系,大陸目前沒有這個經驗。台灣過去四十年來,金融體系就是伴隨中小企業在成長,今天的大企業基本上過去都是中小企業,台灣的金融體系有專業能力讓中小企業籌資很方便,助資很方便,信用加強很方便,甚至上市很方便。 

 他強調,上述這套體系大陸可從台灣引進,提供融資給大陸的中小企業,這一塊兩岸可以合作,讓台灣的金融體系在大陸有一個舞台去對中小企業服務,讓大陸的中小企業可以取得台灣金融機構的融資,也讓大陸大的金融機構去觀摩中小企業的融資體系跟經驗。 

 魏啟林說,第二項兩岸可合作的是,大陸要樂觀台北成為一個離岸的人民幣中心,從今年3月6日開放在台灣的外匯指定銀行辦理人民幣業務後,每一名台灣民眾每天可買2萬元人民幣,台灣人在台灣的儲蓄現有35兆台幣左右,未來五年以後,可能有十分之一的存款是以人民幣在存款,慢慢台灣會變成一個人民幣的離岸中心。 

 魏啟林指出,對大陸的好處是,大陸現在的資金很緊俏,利率很高,尤其黑市利率更高,中小企業是貸不到資金的,但是台灣卻有爛頭寸,利息很低,如果能借用人民幣離岸中心做一個轉換的渠道、機制、橋樑,讓台灣有十分之一的存款轉用人民幣,可回流到大陸去,借錢給大陸的中小企業,大陸中小企業取得資金的成本就會降低,台灣的利息會增高,雙方資金的狀態都可以緩解。 

 魏啟林表示,還有一個好處,台灣與大陸現在的貿易量大概有1500億美金,台灣的順差大概有800億美金,所以如果貿易順差等量約4500億人民幣是台灣掌握的,三、五年以後就可以上兆,現在兩岸貿易並不以人民幣計價,現在不到百分之十,但慢慢會增加,所以台灣成為人民幣離岸中心客觀條件是很充足的,大陸要敞開胸襟,讓台灣的人民幣可以回流大陸,比如可以直接投資股市,或者用台灣的人民幣可以直接到大陸去投資,這樣會提高台灣民眾持有人民幣的誘因,這是兩岸可以合作的。 

 魏啟林說,第三個兩岸可以合作的,就是大陸要趕快考慮讓上海成立活潑的貨幣市場,就是短期資金市場,短期貨幣市場如果能很活潑,就能找到每天真實的市場利率,大陸人民銀行將來有一件事情要做,人民幣利率要自由化,回歸市場經濟。台灣幾大票券商很樂意進到大陸去申請執照,甚至把技術移轉給中國大陸,這是對兩岸有利的,對台灣來說,這個過程已經過了,利率已經自由化了。他呼籲大陸可開放專業票券商制度。
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=102300159

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零關稅商機 台自行車搶進大陸

posted by 于達 2:49 下午
星期二, 五月 7, 2013

陳恆光/整理 



 第23屆中國國際自行車展覽會6日在上海市揭幕,相較於歐美市場衰退,新興市場是向上的市場,且有兩岸經濟合作架構協議(ECFA)零關稅商機,台灣自行車廠商參展踴躍。 



 中央社上海6日報導指出,中國大陸自行車展雖然是以內需市場為主,但因參展廠商多,會場不乏來自中亞、東南亞和中東的買家。 



 自創品牌英奇比特(INTREPID)的台灣自行車商又亨國際公司總經理趙國亨表示,台灣自行車市場在前幾年爆發式成長,但很快飽和,研判未來剩下維修市場和替換市場。 



 趙國亨指出,受到金融風暴和歐債等影響,歐美市場近兩年衰退,大陸、印尼和巴西等新興市場則是向上的市場。台灣自行車2012年第1季出口到亞洲成長逾50%,其中很大部分來自大陸。 


 大陸市場成長空間大,趙國亨說,一方面是大陸的分母太大,另一
方面是ECFA提供自行車零關稅。 

 台灣自行車相關零組件和配備廠商普遍看好高級休閒車在大陸的成長空間。台灣自創品牌「EXUSTAR」在會場展出多款一雙要價新台幣1萬元以上的專業自行車鞋,展場人員表示,2014年新款碳纖複合材質的無車縫鞋,買家反應很好。 

 以台灣為生產基地的台灣品牌幾乎都鎖定大陸的中高價位市場,展出產品多屬創新產品。 

 英奇比特展出獲得專利的三合一自行車架,整合車架、打氣筒和維修工具。來自新竹的南宜國際材料公司副理張峻誠說,這次主推陶瓷取代鋼珠,以利自行車競速使用。 
http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=111&docid=102301112

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