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Posts Tagged ‘進出口報關’

封殺海外代購? 上海海關:沒的事

posted by 于達 11:08 上午
星期二, 十一月 3, 2015

最近網上爆出不少各地海外代購抱怨海關扣貨的消息,不是需要退運,就是通關速度太慢,有的還呼籲買家盡快拍,到年底只會越來越難。新聞晨報報導,上海海關表示,沒有出台新規定,海關是按總署公告正常監管。對於屬於應稅商品,依法徵收進口稅,並非「扣押」。

 

「全國海關大量扣押國際包裹封殺海外代購!」近期,這樣一篇文章在網上流傳,一時間代購和買家人人自危。不僅蘇州、南京、青島、深圳、海口、北京、廈門、廣州、大連等紛紛被「通報」進口國際郵件被稅、被扣增多,上海也毫不意外地「中槍」。一名網友寫道:「這是上海海關今天扣的貨,據說上海海關倉庫擴大了一倍,專門扣貨用。」還配了一張包裹堆積成小山的圖。而除了抱怨不停的代購,自行海淘的消費者中也有人覺得通關速度變慢或者被卡,但也有人懷疑這是代購們為了讓買家盡快拍下商品而採取的一種營銷策略。

 

據報導,白領沈小姐兼職做海外代購已有幾年,她感覺10月以來海關的通關速度確實變慢了,而且並非季節性因素,往年並沒有遇到過。「主要是化妝品、護膚品這樣價格比較高的商品,便宜的零食什麼都比較正常。」沈小姐說,海淘的貨物主要是卡在了「清關」這一環節,速度比較慢。此外她還發現,不同地區的包裹也有差異性,距離較近的日本通關速度快;澳洲的包裹以前通關一般只需七天,而現在比較快的也需要十天,多的要等上半個月也不稀奇。

 

上海海關表示,郵包入境後主要經歷三個環節:境內郵政國際局、境內郵政中心局和境內郵政基層郵局。其中海關查驗是在境外郵局國際局送抵境內郵局國際局後進行的。按規定,入境包裹需由郵局人員開拆和重封,大部分正常包裹不到一天即可處理完畢,之後便是境內郵政運輸環節。倘若趕上「黑五」、聖誕節什麼的,絕大多數包裹進境就擁堵了。

 

報導稱,對於外界傳言,海關一一闢謠。傳言1:上海海關倉庫增加一倍,專門扣貨用。「假的,歡迎實地考察。」傳言2:被扣的貨物要多交50%的稅?「進口稅設10%、20%、30%和50%四檔,不存在『多交』說法。」傳言3:每年這個時候都是國際包裹敏感期?「假的。海關是按總署公告正常監管。」

(新聞轉載世界日報/中國新聞組)

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廣東海關截獲195噸走私水晶 價值上億

posted by 于達 11:04 上午
星期二, 十一月 3, 2015

2000餘噸乾果、195.3噸人造水晶,案值10.25億元。20日,拱北海關召開新聞發布會,對外公布破獲『2.11』團夥走私水晶、乾果系列案情況。其中,經統計,涉案『阿斯福』牌水晶共計1.78億粒,案值1.15億元(以人民幣計算,以下同)。這是近年來,大陸海關破獲的最大走私水晶案件。

根據新快報報導,20日在新聞發布會現場,海關展示了部分繳獲樣品。晶瑩剔透的水晶被切割成不同形狀擺在展示桌上,在燈光照射下耀眼奪目。據拱北海關副關長兼緝私局局長龐啟明介紹,『2.11』團夥走私水晶、乾果系列案總案值達10.25億元。根據案情和團夥情況,該案分立5起案件,走私水晶案1起、乾果案4起。目前,海關總署緝私局已批准將其中的走私水晶案、高XX團夥走私乾果案、李X團夥走私乾果案列為一級掛牌督辦案件。

 

案中案牽涉2大走私專案

2014年初,拱北海關接群眾舉報稱,中山×燈飾有限公司(下稱中山×公司)走私水晶牟取暴利。緝私局馬上派人進行摸查。據悉,埃及『阿斯福』水晶公司是全球最大的水晶製造和出口商,其產品在大陸水晶燈飾市場佔有率達80%以上。在前期的摸排以及資料分析,偵查人員驚奇地發現,作為埃及產『阿斯福』(ASFOUR)牌水晶的大陸全國總代理中山×公司,雖然進口水晶數量有限,但銷售數量卻大得驚人,這些在大陸國內市場上出現的『阿斯福』水晶到底是從哪裡來的呢?

中山海關緝私分局查私科科長張勇是該案的偵查人員之一,他告訴記者,在排查主要嫌疑人關係網時,發現了高××、李×團夥自廣西、雲南等地走私大量乾果入境的情況。於是,該關緝私局對水晶案和乾果案同步立案經營。

 

經過一年的偵查,查緝時機終於成熟。2015年3月21日,在海關總署緝私局、廣東分署緝私局的指揮協調下,在南寧、廣州、深圳、江門、湛江、天津、杭州海關以及有關地方公安的大力協助下,該關緝私局出動警力291人,分成36個行動小組,在廣州、深圳、珠海、中山、江門、佛山、肇慶、湛江、南寧、天津、杭州等地同時展開抓捕搜查行動,共抓獲涉案人員33名,主要目標人物悉數落網。行動中,查扣伊朗、美國等地進口的杏仁、開心果、碧根果(長山核桃)、核桃等乾果2000餘噸,埃及產『阿斯福』牌人造水晶195.3噸,各類書證、電子帳冊及電腦一批,一舉打掉6個走私團夥。

三種走私管道『遊走漂移』

經查,犯罪嫌疑人林××在中山古鎮成立中山×公司,銷售埃及產『阿斯福』牌人造水晶,同時在香港註冊成立公司,其後以香港公司名義取得『阿斯福』牌水晶的大陸總代理權。林××採購水晶運至香港,並組織人員將水晶走私入境,運至中山億×公司銷售。經統計,涉案『阿斯福』牌水晶共計1.78億粒,案值1.15億元。

 

據拱北海關查明,該團夥主要透過三個管道進行跨關區『遊走漂移』走私活動:一在香港以低於正常進口應繳稅額的價格,委託多家快遞公司透過快件或商務車夾藏以及偽報品名報關,將水晶走私進境;二是在香港將水晶運至越南,同樣以低於正常報關應稅額的費用,交給他人包稅進口,攬貨人則安排人員從廣西邊境將水晶走私入境;三是在香港將水晶運至北方某港口,安排人員以一般貿易管道偽報為廉價的『玻璃製品』,迂回數千公里將水晶走私入境。在案發時,海關緝私人員當場在廣東南沙截獲一個貨櫃的走私入境水晶。海關介紹,由於水晶從外觀上看與玻璃高度相似,未經商檢非專業人士通常難以區分,水晶珠體積小、價值高、易於藏匿,在口岸查獲難度很大。

20日,據拱北海關相關負責人介紹,如果按玻璃製品進口,一個集裝箱只要26000元的稅,而按水晶徵稅則要50萬元左右。減少了納稅,可是銷售卻以完稅價賣給消費者,該團夥中間賺取了高達3至10倍的利潤。

(新聞轉載自今日新聞NOW NEWS)

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澳門海關女關長 公廁自殺亡

posted by 于達 11:19 上午
星期一, 十一月 2, 2015
澳門特區政府昨晚7時半舉行緊急記者會。特區行政長官崔世安公佈,澳門特區海關關長賴敏華懷疑自殺身亡,倒斃在海洋花園旁一個公共廁所中,死因有待進一步調查。現由保安司司長黃少澤代任海關關長一職,接管相關工作。崔世安指出,廉政公署專員得悉賴敏華死亡消息後,特向他報告稱,賴敏華生前並沒有涉及廉署任何調查個案。

崔世安在昨晚的聲明中指出,根據衛生局局長及醫生提供的報告,確認海關關長已死亡,經初步估計為自殺身亡,真正死因有待司法部門和法醫的進一步調查,特區政府將在司法部門同法醫調查結束後公佈。

他表示,在得悉消息後,感到突然和傷心,並對其家屬致以最深切的慰問,根據相關程序的規定,委任保安司司長黃少澤暫代關長職務,並向中央政府報告,直至崔世安提名,中央政府任命新關長為止。

黃少澤則表示,30日下午三點半,治安警察局首先接報。報案人稱,位於海洋花園旁公共廁所的女廁中發現一具女屍。警方隨即前往調查。根據現場法醫官的初步檢驗,初步排除他殺可能,事後證實死者為賴敏華。

案發前一晚 賴與同事有說有笑

黃少澤稱,並無發現賴敏華最近有所異常,案發前一晚在出席晚宴時,她還與其敬酒,並與同事有說有笑。案發當日下午四點半,原定要與賴敏華一同前往珠海與當地警方進行相關有關水域管理和反偷渡工作會議商談,但賴敏華一直未出現,直至最後才證實賴敏華已過世。

他表示,身為保安司司長和賴敏華關長的同事,對她的離世感到非常的震驚與悲傷。同時,他將根據行政長官的指示,做好海關的工作,並請公眾放心。

已婚育兩子女 由水警二等做起

賴敏華於1959年1月出生於澳門,已婚,有兩名子女,澳門保安部隊高等學校警務科學學士及中山大學公共行政碩士(九四級法學碩士)。她在1984年4月投考保安部隊及參加培訓實習;翌年4月進入水警稽查隊,因具備葡萄牙語言能力而直接就職二等警員。

1986年6月因工作優異和學歷,獲准跳級考升副警長。

賴敏華加入警隊後,主要從事情報/調查的程式性工作,包括組織刑事訴訟卷宗,期間的重要任務包括:西北區沿岸木屋/棚屋的滅罪行動、越南難民的移送和安置等。1990年10月晉升為警長,隨後參加當地語系化進程入讀警官培訓課程。1995年1月至1998年1月由副警司起,按年遞升至相當於廳長職務的警務總長。

1999年3月開始,賴敏華歷任水警稽查局副局長、海關副關長,主要分管行政、資訊通訊、培訓及紀律事宜,處理當關長不在時所應落實的工作,重要工作包括為回歸和澳門特別行政區的設立,保證平穩過渡而實施的管理;組建澳門海關等。同時,她亦是中山大學行政學系澳門同學會會長、澳門婦女聯合總會顧問。2014年11月30日,獲中央任命為海關關長。

資料來源:加拿大商報



 

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資料來源:經濟部國際貿易局            公布日期:2015/10/27 19:07                               

 馬來西亞政府頃於本(104)年10月22日公告2015第3號海關命令,自本年10月22日起至106年12月31日止豁免90項產品進口關稅,惟仍須由具製造業資格者申請進口該等90項產品,始享有豁免進口關稅。業者仍須繳付6%消費稅(GST),並於貨品報關時,檢附馬國製造業者製造准證。

    馬國政府為振興經濟,頃公布90項針對馬國製造業者,生產所需之加工設備及原料產品豁免關稅清單(如附件),清單中我國主要出口貨品包括:手工具、金屬配件、幫浦、天線反射器及配電用板等。依據馬國進口統計,該90項產品中,我國有9項產品於103年出口至馬國,出口金額共2.91億美元,馬國關稅降為零,預期我商可節省關稅利益1,552.2萬美元。其中,金額最大者為各種天線反射器(852990910),我出口額為2.63億美元,為馬國自我國進口第7大產品,馬國關稅由5%降為零,預期我商可節省關稅利益1,313萬美元。

    馬國措施優惠產品範圍,除前述我出口重點產品外,尚有工業用劑、工具機零件、刀片、儀器設備及建材等,原稅率為5%~30%,經濟部將積極輔導廠商把握時效,加強拓銷,除將轉知國內相關公協會及業者掌握商機外,亦將籌組拓銷團,赴馬辦理貿易洽談會,組團參加105及106年馬來西亞大型國際展,增加我產品知名度,以協助廠商獲取訂單。
 

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【海關新聞】中國海關開始嚴格檢查進出口日本貨運

posted by 于達 1:37 上午
星期六, 十月 9, 2010


日本「每日新聞」今天報導,部分中國海關已經開始嚴格檢查日本進出口的貨物,因而造成這些貨運誤點。報導指出,這可能是中國為報復最近中日之間的釣魚台撞船事件。


釣魚台撞船事件發生在九月七號,遭拘禁的中國漁船船長「詹其雄」已在上週末返回福建老家。中共要求日本道歉及賠償,但日本首相「菅直人」拒絕。


「每日新聞」報導,上海海關上星期二已通知一家日本貨運公司,說明要檢查他們所有的空運貨品,而不像以往只抽檢百分之30。報導指出,中國各地對進出口日本的商品檢查比以往還要嚴格。


根據統計,中國去年已經成為日本最大的貿易夥伴,光是今年上半年的雙邊貿易額就高達12兆六千億日圓,比去年同期增加了百分之34.5。


報導指出,有關當局擔心,中日之間的爭議可能導致中國暫停出口一些原物料到日本,這些都是日本電子及汽車製造業不可或缺的重要材料,不過,中國否認曾下達對日本的出口禁令。

資料來源:網路新聞

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于達公司介紹

posted by 于達 10:12 上午
星期一, 九月 13, 2010

 

于達國際物流

 

 


于達國際物流有限公司,提供台灣北中南地區、兩岸三地海空運、往返大陸小三通、新及中古二手機器、散雜貨、食品類、水果類、農產品貨運、小額貿易、包稅免批文合同業務,代辦批文、報關、運輸、物流。大陸貨物、運輸包稅回台灣到門服務。台灣往返世界各地、三角貿易,國際海陸空報關運輸物流、傢俱包裝、運輸、私人中古汽車及機車運送、戶對戶國際搬家及進出口報關服務!

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正式報關法律依據

posted by 于達 12:16 上午
星期五, 九月 3, 2010

「對外貿易經濟合作部」、「海關總署」一九九三年九月二十五日發佈

1.為便於大陸沿海省市與台灣地區的貨物交流、導海峽兩岸民間小額貿易正常開展、特制定本辦法。
2.對台灣地區小額貿易(以下簡稱對台小額貿易)是指台灣地區居民在大陸沿海指定目岸(福建、廣東、浙江、江蘇、山東、上海)依照有關規定進行的貨物交易。
3.對台小額貿易只能由台灣地區居民同大陸的對台小額貿易公司進行。 台灣居民是指持有有效、完整的台灣漁民證、身分證等有關身份證明的人員。
4.對台小額貿易公司應由對外貿易經濟合作部(以下簡稱外經貿部)授權的沿海省市對外經貿主管機關批准,在工商行政管理部門登記註冊。 對台小額貿易公司只准開展對台灣地區小額貿易,不得經營,船進出口業務。
5.對台小額貿易每船每航次進出口限額各為十萬美元。
6.對台小額貿易所經營的貨物限於非國家專營、禁止、限制進出口的、非進出口配額許可證管理的貨物。 確需出口少量配額許可證管理貨物的,應由對台小額貿易公司報上級外經貿機關按照一般貿易和對台貿易的有關規定辦理審批手續,經批准同意後申領出口許可證,海關憑證驗放。
7.對台小額貿易進口的貨物僅限於原產地為台灣的貨物,海關必要時應審閱進口貨物的產地證明書。
8.對台小額貿易只能使用一百噸以下(含一百噸)的台灣船隻,台灣船隻係指在台灣地區正式登記註冊,可供在海上進行正常作業和航行的載體。對台小額貿易的船隻所載未能成交的貨物,應原船退回。
9.對台小額貿易只在指定的口岸進行。 對台小額貿易口岸由外經貿部授權的沿海省市對外經貿主管機關商當地公安、邊檢、海關、交通、台辦等部門指定。 經授權的沿海省市對外經貿主管機關應及時將本地區所確定的對台小額貿易公司和口岸情況向外經貿部備案並知會海關總署和國務院台灣事務辦公室。外經貿部在收到對台小額貿易公司和口岸全部材料之日起三十天內,若未提出異議,備案自動生效。
10.對台小額貿易應以易貨形式為主進行,易貨貨物均需以美元計價: 採用現匯式進行的對台小額貿易,應以國家允許兌換的外幣進行結算,雙方所得現匯的均應按國家外匯管理的有關規定進行處理。 出口收入的外匯由對台小額貿易公司實行全額留成。
11.所有對台小額貿易進出口的貨物和船隻及船上人員必須接受當地海關、邊檢及其他港口聯檢部門的監管,並照章交納稅、費。 對台小額貿易貨物和船隻均不得出現違反「一個中國」即中華人民共和國的字樣及旗、徽、號等標記。 船隻個人攜帶自用物品應以自用合理數量為限。船隻不得攜帶規定禁止進出境的物品、個人不得利用船舶為他人攜帶物品。船舶帶進的航行必須的設備、燃料、物料,應原船帶出。上述物品不得作為貨物交易。 未經向海關申報並辦理驗放手續,不得擅自卸、裝貨物。
12.除國家另有規定外,對台小額貿易進出口貨物由海關按照《中華人民共和國海關進出口稅則》的優惠稅率和《中華人民共和國產品稅條例》、《中華人民共和國增值稅條例》徵稅,並按海關有關徵稅規定進行管理。
13.對台小額貿易公司如違反本管理辦法,原審批機關可視情節輕重分別給予警告、嚴重警告、撤銷其經營權的處罰,作出撤銷經營權處罰的,應及時報外經貿部和海關總署備案。 對於不具備發展對台小額貿易條件的對台小額貿易公司和口岸,外經貿部都有權予以撤銷。 對違返海關規定的,由海關按照《中華人民共和國海關法》及有法規進行查處,構成犯罪的,移交司法機關追究刑事責任。
14.發展對台小額貿易的省市對外經貿主管機關應於每年、月底前將本省市前一年的對台小額貿易情況總結上報外經貿部。
15.本辦法由對外貿易經濟合作部、海關總署負責解釋並監督執行。
16.本辦法自發布之日起施行。 以前有關規定與本辦法不一致者,以本辦法為準。

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